Sáng 10-10, tại phường Phú Lương (Quận Hà Đông, Hà Nội), Bộ Giao thông Vận tải và UBND Thành phố Hà Nội đã chính thức phát lệnh khởi công xây dựng Depo và toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Lễ khởi công đường sắt đô thị Hà Nội

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh- Hà Đông đi qua địa bàn các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Từ Liêm và Hà Đông với tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD (8.797 tỷ đồng), trong đó vốn vay tín dụng ưu đãi của chính phủ Trung Quốc là 1,2 tỷ Nhân dân tệ (tương đương 169 triệu USD), vốn vay ưu đãi bên mua là 250 triệu USD và vốn đối ứng của chính phủ Việt Nam là 2.123 tỷ đồng. 

Dự án có tổng chiều dài hơn 13km, toàn tuyến đi trên cao và chủ yếu chạy trên dải phân cách giữa 2 làn đường bộ gồm 12 ga đón, tiễn khách và khu Depo. Sẽ có 13 đoàn tàu, 4 toa/tàu, chạy liên tục cách nhau 4-6 phút với tốc độ tối đa 80km/giờ, có cổng thu soát vé tự động. Đơn vị tổng thầu dự án là công ty hữu hạn tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc.

Dự kiến, Dự án sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2015. Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Thế Thảo, Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải trong suốt quá trình triển khai dự án, tổ chức giao ban định kỳ với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải để kịp thời tháo gỡ những khó khăn vướng mắc, đám bảo chất lượng và tiến độ dự án.

Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải của Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050 đã được thủ tướng chính phủ phê duyệt, Hà Nội sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị với mục tiêu giao thông công cộng đáp ứng 35-45% nhu cầu đi lại của người dân thủ đô.

SGGP