Thư viện ảnh
Hinh anh cau duong tu an son
Số lượt truy cập :
Visitor
Go
TP. HCM sẽ có thêm một đường hầm và 34 cầu mới
Khởi công nâng cấp Quốc lộ 217 qua tỉnh Thanh Hóa
Khánh thành cầu Tam Bạc mới
Khởi công dự án 2004 tỷ đồng mở rộng QL1A
Cao tốc chạy nước rút để kịp thông xe
Động thổ dự án nâng cao an toàn cầu đường sắt Hà Nội - TP. HCM
Nghệ An: Động thổ DA nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 535
Khánh thành cầu Chợ Gạo gỡ "nút thắt" cả giao thông thủy lẫn bộ
Những cây cầu độc đáo ở Đà Nẵng
Khởi công dự án mở rộng QL1A hơn 3.500 tỷ đồng
Nhật Bản cho Việt Nam vay 2,16 tỷ USD để thực hiện 12 dự án
Đà Nẵng khánh thành hai công trình kỷ lục thế giới
Tin tức
Hạ thủy du thuyền lớn nhất thế giới
02/11/2010 13:49 (GMT+7)
Kích cỡ chữ:  Giảm Tăng

Allure of the Seas, tàu du lịch lớn nhất thế giới, vừa chính thức hạ thủy và sẽ cập cảng ở Fort Lauderdale, bang Florida (Mỹ) trong vài tuần tới.



Là anh em song sinh với chiếc tàu Oasis of the Seas của Công ty Royal Caribbean, chiếc Allure of the Seas có kích thước bằng 4 sân vận động và có thể chứa đến 8.300 người, bao gồm cả thủy thủ đoàn. Tàu dài 360 m  tính từ mũi đến đuôi và cao hơn mực nước biển 72 m. Ngoài sàn khiêu vũ cao 2 tầng, nhà hát 1.380 chỗ ngồi, sàn trượt băng, hồ bơi, trung tâm chăm sóc sức khỏe, phòng tập thể dục, trên tàu còn có quán bar, nhà hàng, quán cà phê, khu phố mua sắm với đủ loại cây xanh.
 

Chiếc tàu Allure of the Seas đi phía dưới cầu Store Belt, Đan Mạch. Ảnh: GETTY IMAGES

 
Con tàu trị giá 1,5 tỉ USD được thiết kế tại nhà máy đóng tàu STX Finland ở Phần Lan vào tháng 2 - 2008. Theo hãng tin AP, Công ty STX Finland là một phần của Tập đoàn STX Europe Group có nhà máy đóng tàu ở Brazil, Bỉ, Pháp, Romania và Việt Nam.
 

Vào cuối tuần rồi, tàu Allure of the Seas đã làm được điều tưởng như không thể là băng ngang phía dưới cây cầu Store Belt của Đan Mạch, sau khi hạ thấp các ống khói. Hans Nilsen, nhân viên tại căn cứ hải quân Korsoer, cho biết con tàu trên đi qua cầu khá dễ dàng dù khoảng cách giữa chóp tàu và gầm cầu là 50 cm. Vào thời điểm ấy, giao thông trên cầu không hề bị cản trở. Theo ông Nilsen, việc vượt qua cây cầu được thực hiện vào ban ngày để tránh rủi ro.


Theo nld.com.vn

Các tin đã đăng:
© 2009 -2024An Sơn JSC. Địa chỉ: Số 460, Đường Lê Văn Việt, Khu phố 2, phường Tăng Nhơn Phú A, Quận 9, Thành phố Hồ Chí Minh. E-Mail: congtycpanson@gmail.com
Powered by Sacomtec Corp.bản đồ bằng gỗ 3d