Sáng 28/3, Bộ GTVT đã tiến hành ký kết hợp đồng triển khai Dự án đầu tư XDCT cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai theo hình thức hợp đồng BOT. Tham dự có Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan chức năng và của Bộ GTVT.
|
|
Đại tá Phùng Quang Hải, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng)- Nhà đầu tư dự án cho biết, QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai đã được Bộ GTVT cho phép lập dự án đầu tư xây dựng công trình tại Quyết định số 1471/QĐ-BGTVT ngày 27/5/2009. Tuy nhiên, do khó khăn về vốn nên dự án tạm ngừng triển khai. Để giải quyết khó khăn trước mắt về vốn đầu tư xây dựng và đáp ứng yêu cầu phục vụ của QL1, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về nguyên tắc triển khai đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai theo hình thức BOT tại Văn bản số 183/TTg-KTN ngày 10/02/2012. "Việc tuyến đường được triển khai theo hình thức BOT thể hiện tính xã hội hóa cao và giảm đáng kể gánh nặng cho ngân sách Nhà nước"- ông Hải khẳng định.
Cũng theo ông Hải, Dự án có tổng mức đầu tư vào khoảng hơn 2.085 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công trong tháng 4/2013 và hoàn thành năm 2014. Tuyến đường sẽ được nâng cấp theo cấp đường hiện tại, có cải tạo cục bộ một số đoạn để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Nền đường giữ nguyên bề rộng hiện tại. Đối với những đoạn cải tạo cục bộ, bề rộng nền đường theo quy mô đoạn tuyến tương ứng. Để hoàn vốn Dự án, Nhà đầu tư được sử dụng Trạm thu phí Sông Phan, bắt đầu thu phí từ tháng 1/2015. Thời hạn kinh doanh, chuyển giao công trình dự kiến 22 năm 4 tháng tính từ ngày bắt đầu thu phí. Nhà đầu tư thực hiện công tác quản lý, khai thác sau khi hoàn thành và chuyển giao không bồi hoàn công trình cho Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sau khi hết hạn thời gian thu phí hoàn vốn.
|
|
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, QL1 là trục giao thông quan trọng trong hành lang Bắc - Nam, có vai trò lớn trong việc phát triển KT-XH của cả nước. Phan Thiết - Đồng Nai là một trong những phân đoạn quan trọng của Dự án mở rộng QL1 đoạn Hà Nội - Cần Thơ, khi hoàn thành sẽ là động lực kinh tế quan trọng cho tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai nói riêng, khu kinh tế Đông Nam Bộ nói chung, góp phần giảm thiểu TNGT trên địa bàn. Quan trọng hơn, cùng với các dự án mở rộng các đoạn QL1 khác đang được Bộ GTVT gấp rút chuẩn bị, Dự án đầu tư XDCT cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai được xây dựng sẽ dần cụ thể hóa Nghị quyết 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI. "Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư và nhà thầu thực hiện đúng cam kết, thi công gói gọn trong vòng 18 tháng để sớm đưa vào khai thác. Các cơ quan chức năng, chính quyền các địa phương cần có sự phối hợp chặt chẽ, đặc biệt trong việc GPMB để các nhà thầu thi công triển khai đúng tiến độ"- Thứ trưởng Đông đề nghị.
Điểm đầu của dự án tại Km1720+800, QL1 thuộc xã Hàm Cường, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuân. Điểm cuối tại Km1851+714, QL1 (nút giao giữa QL1 và tuyến tránh thành phố Biên Hòa) thuộc thị trấn Trảng Bom, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai với chiều dài toàn tuyến là: 125,4km. Dự án đi qua địa phận các huyện Hàm Thuận Nam và Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận; các huyện Trảng Bom, Xuân Lộc, Thống Nhất và thị xã Long Khánh, tỉnh Đồng Nai. |
Nguồn: Giaothongvantai.com.vn