Theo kế hoạch, cầu Vĩnh Tuy sẽ thông xe vào ngày 26/9 tới nhằm giải toả áp lực giao thông cho cầu Chương Dương, Long Biên. Toàn bộ dự án cầu Vĩnh Tuy dự kiến sẽ được khánh thành vào tháng 6/2010.
Toàn bộ cây cầu cùng các đường dẫn ở Bắc và Nam cơ bản đã hoàn thành và ngày 26/9 tới đây sẽ thông xe để đưa vào sử dụng ngay. Thực tế, những ngày gần đây, không ít ô tô, xe máy đã có thể lưu thông trên cây cầu để qua lại hai bên bờ.
Cây cầu có bề mặt rộng 19,25m, đáp ứng đủ cho 4 làn xe hỗn hợp, với tốc độ thiết kế 60km/h. Cây cầu được UBND Thành phố chỉ đạo sớm đưa vào sử dụng nhằm chia sẻ gánh nặng cho cầu Chương Dương, Long Biên.
Đưa cây cầu vào sử dụng ngay để giải quyết những vấn đề giao thông bức xúc của thành phố.
Ông Đặng Vũ Nhật Thăng, Giám đốc BQL dự án hạ tầng tả ngạn cho biết, phần còn lại của dự án cầu Vĩnh Tuy chưa hoàn thành bao gồm các đường gom ở phía Bắc và đường dẫn lên quốc lộ 5.
Khối lượng công việc còn lại rất lớn và hiện Ban quản lí dự án hạ tầng tả ngạn đang bàn với UBND thành phố để tìm các biện pháp đẩy nhanh tiến độ để có thể khánh thành dự án vào giữa năm sau.
Theo ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, với việc đưa cây cầu Vĩnh Tuy vào sử dụng, ùn tắc của cầu Chương Dương sẽ không tái diễn, tuy nhiên ông Hùng cũng chưa dám chắc trong trường hợp lưu lượng giao thông tăng lên.
Về giai đoạn 2 của dự án, nâng mặt cắt của cầu từ 19,25m lên 38,5m (thành cây cầu rộng nhất Việt Nam), ông Hùng cho biết, thời gian thực hiện chưa được ấn định, với một phần lí do, cây cầu rộng cũng không thực sự có nhiều ý nghĩa khi các dự án đường Trường Chinh, Minh Khai chưa hoàn thành.
Một số hình ảnh thi công cầu Vĩnh Tuy
Dân trí
