Ngày 26-7, Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng Bách Khoa đã có buổi báo cáo đầu kỳ với Sở Giao thông vận tải TPHCM về dự án đường trên cao số 1 (từ đường Cộng Hoà chạy dọc kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến đường Nguyễn Hữu Cảnh) sau gần 10 năm gián đoạn.
Trao đổi với PV chiều ngày 26-7, ông Vũ Xuân Hòa, Giám đốc Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng Bách Khoa (đơn vị chịu trách nhiệm thiết kế dự án), cho biết về cơ bản hướng tuyến đường trên cao số 1 vẫn thống nhất như trước đây là bắt đầu từ đường Cộng Hoà (gần vòng xoay Lăng Cha Cả) đi theo đường Bùi Thị Xuân rồi chạy dọc kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến đường Nguyễn Hữu Cảnh (gần cầu Thị Nghè 2).
Tuy nhiên, có một số chi tiết phải điều chỉnh lại, đó là về chiều rộng của cầu là 17 mét hoặc 19,5 mét (trước đây thiết kế chỉ rộng 16 mét). Theo phương án được điều chỉnh thì mỗi làn đường sẽ rộng gần 5 mét.
Ngoài ra, nút giao cuối tuyến cũng được điều chỉnh để không phải giải tỏa nhà dân và tránh các trụ kè bên kênh Nhiêu Lộc. Nếu không gặp trục trặc thì cuối năm 2011, dự án sẽ hoàn chỉnh để báo cáo cuối kỳ với thành phố chọn nhà đầu tư và quyết định hình thức đầu tư, ông Hòa cho biết.
Đường trên cao số 1, được khởi động từ năm 2002. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được khởi công vì nhà đầu tư của dự án là tập đoàn GS E&C (Hàn Quốc) xin rút khỏi dự án vào cuối năm 2009 do không bố trí được nguồn vốn. Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải TPHCM, mới đây một tập đoàn của Hong Kong cũng đặt vấn đề xây dựng dự án này nhưng hai bên vẫn chưa đạt được những kết quả cuối cùng.
Theo quy hoạch, đường trên cao số 1 sẽ là trục đường xương sống để các tuyến đường trên cao còn lại kết nối vào. Đây là tuyến đường trục xuyên tâm, kết nối khu vực phía tây bắc và sân bay Tân Sơn Nhất với trung tâm hiện hữu và khu đô thị Thủ Thiêm. Đường cũng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông đáng kể cho các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, Lê Văn Sỹ...
Theo quy hoạch, TPHCM sẽ có 4 tuyến đường trên cao.
Tuyến số 1 có lộ trình từ nút giao Cộng Hòa - Bùi Thị Xuân - kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Tuyến số 2 bắt đầu từ điểm giao với tuyến số 1 tại đường Tô Hiến Thành nối dài - Lữ Gia - Bình Thới - Lạc Long Quân - đường số 3 - đường Vành đai 2.
Tuyến số 3 từ điểm giao với tuyến số 2 tại đường Tô Hiến Thành sẽ theo đường Lê Hồng Phong - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Văn Cừ nối dài - Lê Văn Lương - Nguyễn Văn Linh.
Tuyến số 4 bắt đầu từ nút giao thông Bình Phước theo quốc lộ 13 vượt sông Sài Gòn sang đường Vườn Lài - Nguyễn Xí - Đinh Bộ Lĩnh - Điện Biên Phủ rồi kết nối vào tuyến số 1.
Theo TBKTSG
