Sáng 12/3/2013 tại Bộ GTVT đã diễn ra lễ ký hợp đồng BOT Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 987 – Km 2027 qua tỉnh Quảng Nam. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam Nguyễn Đức Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Phước Thanh, cùng lãnh đạo TCT XDCTGT 5, Ngân hàng BIDV... đã tham dự và chứng kiến lễ ký.
Dự án đi qua các huyện Phú Ninh, TP Tam Kỳ và huyện Núi Thành, có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 40km; trong đó đoạn tuyến Km 990+200 – Km 996+500 (QL1 trùng với đường Nguyễn Hoàng là tuyến tránh TP Tam Kỳ) đang khai thác với quy mô 4 làn xe và đoạn Km 1021 + 500 – Km 1027 đã đảm bảo cường độ mặt đường yêu cầu nên chỉ thực hiện bảo trì.
Đoạn tuyến thuộc Dự án được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Quy mô mặt cắt ngang 25,5m bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc đối với đoạn qua khu đô thị. TCT XDCTGT 5 được chỉ định làm Nhà đầu tư với tổng số vốn hơn 1.600 tỷ đồng; trong đó Ngân hàng BIDV hỗ trợ khoảng 1.200 tỷ đồng. Thời gian thi công dự kiến 24 tháng. Để hoàn vốn, Nhà đầu tư được sử dụng Trạm thu phí Tam Kỳ bắt đầu thu phí từ tháng 2/2016. Thời gian kinh doanh, chuyển giao dự kiến 22 năm 10 tháng.
|
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công và ông Thân Đức Nam - Chủ tịch Cienco 5 tại Lễ ký hợp đồng BOT dự án mở rộng QL1 qua tỉnh Quảng Nam |
Phát biểu tại lễ ký, ông Lê Phước Thanh – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, Dự án có ý nghĩa quan trọng đối với địa phương trong việc phát triển kinh tế, xã hội; đặc biệt sẽ góp phần kéo giảm TNGT tại cửa ngõ vào TP. Tam Kỳ. Theo thống kê, TNGT trên tuyến cửa ngõ này chiếm khoảng 50% tổng số TNGT của tỉnh. UBND tỉnh ứng trước vốn để giải phóng mặt bằng, cam kết có mặt bằng sạch để khởi công ngay đúng dịp kỷ niệm 38 năm giải phóng TP. Tam Kỳ sắp tới.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công nhấn mạnh, cùng với các dự án mở rộng các đoạn QL1 khác đang được Bộ GTVT gấp rút chuẩn bị, Dự án này dần cụ thể hóa Nghị quyết số 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành TW Đảng Khóa XI. Thứ trưởng cũng yêu cầu các đơn vị liên quan, chủ đầu tư, nhà thầu... chuẩn bị tốt máy móc, thiết bị, con người để thực hiện ngay dự án đảm bảo đúng tiến độ cũng như chất lượng. Trong điều kiện nguồn vốn Nhà nước còn khó khăn, việc đầu tư dự án bằng hình thức BOT là cần thiết. Dự án không những có ý nghĩa quan trọng phát triển kinh tế, xã hội, giảm TNGT mà còn có ý nghĩa trong bảo đảm an ninh, quốc phòng.
Nguồn: Giaothongvantai.com.vn