Vừa qua, tại Trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Trương Tấn Viên đã chủ trì cuộc họp về báo cáo giữa kỳ Dự án thành phần đoạn Bến Lức - Hiệp Phước thuộc đường Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh. Sau khi nghe Chủ đầu tư, Tư vấn báo cáo các nội dung liên quan đến dự án và ý kiến tham gia của các đại biểu dự họp, Thứ trưởng Trương Tấn Viên đã kết luận những nội dung chính như sau:
1. Thống nhất với đề xuất của Tư vấn các nội dung về hướng tuyến, các vị trí nút giao như, về số liệu dự báo nhu cầu vận tải: Tư vấn cần xem xét, đối chiếu và so sánh lưu lượng của dự án với kết quả dự báo giao thông trong quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4, TP. Hồ Chí Minh hiện đang trình Thủ tướng Chính phủ.
2. Quy mô mặt cắt ngang: Giai đoạn hoàn chỉnh đảm bảo 8 làn xe cao tốc, 4 làn xe cơ giới song hành, được bố trí phù hợp với bề rộng chỉ giới 75,5m - 121,5m. Trên mặt cắt ngang bố trí đường song hành sát chỉ giới xây dựng.
3. Phương án phân kỳ đầu tư: Để có cơ sở quyết định phương án phân kỳ đầu tư, yêu cầu Chủ đầu tư chỉ đạo Tư vấn nghiên cứu 3 phương án sau:
- Đầu tư 2 đường song hành hai bên, mỗi đường có quy mô 2 làn xe cơ giới.
- Đầu tư 4 làn cao tốc ở giữa và đường song hành giai đoạn 1 rộng 6m (được nâng cấp từ đường công vụ phục vụ thi công).
- Đầu tư 4 làn cao tốc ở giữa và 2 đường song hành hoàn chỉnh hai bên.
Lưu ý nghiên cứu cụ thể công tác tổ chức giao thông trong từng phương án phân kỳ đầu tư cho phù hợp.
Nguồn: mt.gov.vn