Cầu Phú Mỹ, đường cao tốc TP HCM - Trung Lương, cầu Thủ Thiêm... là những công trình trọng điểm có ý nghĩa to lớn, là động lực phát triển kinh tế - xã hội của TP HCM đã hoàn thành trong năm 2010.

Cầu Phú Mỹ là cầu dây văng biểu tượng của TP HCM vượt qua sông Sài Gòn nối từ đường Nguyễn Văn Linh (quận 7) sang khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2) thông xe tháng 3. Cầu có tổng mức đầu tư là 2.077 tỷ đồng, chiều dài hơn 2.100, chiều rộng 27,5m với 6 làn xe lưu thông.

Hầm Thủ Thiêm được hợp long vào 21/9. Đây là hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á, cách mặt nước 26 mét. Đây là hạng mục quan trọng nhất của dự án đại lộ Đông - Tây (đại lộ Võ Văn Kiệt) dài 22 km. Hầm có chiều dài 1.490 m rộng 33,3m, có 2 lối thoát hiểm và 2 hướng lưu thông, tổng cộng 6 làn xe.

Cầu Thủ Thiêm thông xe toàn tuyến, hoàn thành toàn bộ công trình cầu Thủ Thiêm (25/12), có ý nghĩa rất lớn trong việc thúc đẩy Khu Đô thị mới Thủ Thiêm phát triển, góp phần giảm tải cho cầu Sài Gòn. Cầu Thủ Thiêm được đánh giá là cây cầu hiện đại nhất TP HCM gồm 4 nhánh.

Đường cao tốc đầu tiên dành cho ôtô chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 3/2. Với tuyến đường cao tốc này, thời gian từ TP HCM đến Tiền Giang được rút ngắn chỉ còn khoảng 30 phút, thay vì 90 phút trước kia. Tuyến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương có chiều dài toàn tuyến là 61,9km, được thiết kế với vận tốc 120km/h, gồm 6 làn xe, tổng chi phí ước tính 10.000 tỷ đồng.

Ngày 7/2, công trình mở rộng đường Nam Kì Khởi Nghĩa - Nguyễn Văn Trỗi chạy thẳng từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất về trung tâm thành phố hoàn tất. Được lát đá granit đắt tiền trên vỉa hè, tuyến đường này được gọi là "con đường ngoại giao" của TP HCM. Đường có chiều dài 3,8km, rộng 30m, vỉa hè rộng 4,5m gồm 6 làn xe.

Sau nhiều lần lỡ hẹn, cây cầu lập kỷ lục về thời gian thi công kéo dài (12 năm) đã hoàn thành và thông xe ngày 1/9. Cầu Hoàng Hoa Thám bắc qua kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè nối giữa hai quận Bình Thạnh và quận 1với chiều dài 104m gồm 4 làn xe góp phần giải tỏa áp lực giao thông trên các tuyến đường Đinh Tiên Hoàng, Võ Thị Sáu, Hai Bà Trưng kết nối hai quận 1 và 3, Bình Thạnh.

Ngày 26/1, đường Rừng Sác nối trung tâm TP HCM với huyện Cần Giờ ra biển Đông, tạo tiền đề phát triển cửa ngõ Đông Nam thành phố đã thông một phần (giai đoạn 1) với 3 làn xe. Ảnh: Giản Thanh Sơn.

Cầu vượt nút giao thông Cát Lái (quận 2) nằm trong hạng mục của dự án đại lộ Võ Văn Kiệt đã chính thức thông xe vào ngày 15/8. Nút giao thông này giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên xa lộ Hà Nội, việc vận chuyển hàng hóa ra vào cảng Cát Lái (cảng lớn nhất Việt Nam) được thuận lợi hơn.

Vnexpress