Sáng ngày 27/4, tỉnh Hải Dương đã tổ chức lễ động thổ xây dựng cầu Ràm vượt sông Cửu An thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng) - Gia Lộc (Hải Dương). Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng; Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Hải Dương Bùi Thanh Quyến; Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Hiển tham dự Lễ động thổ.
Lễ động thổ cầu Ràm
Cầu Ràm mới được xây dựng ngay tại vị trí cầu cũ với chiều dài cầu 206,6m, gồm 5 nhịp dầm Super T bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng mặt cầu 12m, móng mố trụ cầu bằng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m - 1,5m với chiều dài dự kiến từ 48m - 60m.
Phần đường dẫn hai đầu cầu đi trùng với đường hiện tại, quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h. Bề rộng mặt đường 11m, bề rộng nền đường 12m. Riêng những đoạn qua khu đông dân cư bề rộng mặt cắt ngang đường là 14m. Kết cấu mặt đường là lớp bê tông nhựa dày 12cm trên lớp móng bằng cấp phối đá dăm.
Tổng kinh phí thực hiện gói thầu là 199 tỷ đồng trong đó phần thi công xây lắp do Liên danh Nhà thầu Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng số 18 – Công ty cổ phần Xây dựng Đồng Tiến thực hiện, thời gian thi công 18 tháng.
Mô hình cầu Ràm
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc đẩy nhanh tiến độ dự án QL 37 đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng) - Gia Lộc (Hải Dương) và thi công ngay cầu Ràm trong năm 2012, Sở GTVT Hải Dương đã khẩn trương tiến hành các công tác chuẩn bị dự án để nhanh chóng thi công công trình ngay sau lễ độngthổ.
Nguồn: Giaothongvantai.com