An Sơn JSC

Đường trên cao Bắc Linh Đàm - Cầu vượt Mai Dịch trước ngày thông xe

Nhờ sự giúp đỡ của Ban quản lý  dự án Thăng Long, chúng tôi đã may mắn được "mục sở thị" đường Vành đai 3, đoạn Mai Dịch – Hồ Linh Đàm (Giai đoạn 2) trước ngày thông xe. Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết gói thầu số 2 cầu cạn trên cao nút Thanh Xuân đến Mai Dịch sẽ thông xe vào ngày 21/10 tới.
 
Đoạn đường trên cao từ nút giao Thanh Xuân đến nút Trần Duy Hưng ước vượt tiến độ 14 tháng, đoạn còn lại kéo dài đến cầu Mai Dịch vượt tiến độ 5 tháng. Toàn tuyến vành đai 3 dài 9km (Linh Đàm - Mai Dịch) hoàn thành sẽ giải quyết ùn tắc tại khu vực phía tây và phía tây nam thành phố. Sở GTVT cũng sẽ tiếp nhận đưa ngay vào khai thác bảo đảm giao thông trong khu vực.

Dự án đường Vành đai 3 TP Hà Nội, đoạn Mai Dịch – Hồ Linh Đàm (Giai đoạn 2) được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư xây dựng có số vốn 5.547 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA của chính phủ Nhật Bản (thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản – JICA) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam được chia làm 3 gói thầu xây lắp chính.

Theo thiết kế, điểm đầu tuyến đường bắt đầu Km19+620, vị trí sau cầu vượt Mai Dịch hiện tại; điểm cuối Km28+532, phía Bắc hồ Linh Đàm. Phạm vi xây dựng nằm trong dải phâm cách giữa của đường vành đai III giai đoạn I, với tổng chiều dài khoảng 8.912m bao gồm 385m đường dẫn và 8.527m cầu cạn chạy suốt. Tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường là “Đường đô thị - Yêu cầu Thiết kế” và tiêu chuẩn “ Đường cao tốc – Yêu cầu Thiết kế”; tốc độ thiết kế 100km/giờ, mặt cắt ngang 4 làn xe.

Dự án do liên danh nhà thầu gồm: Liên danh Sumitomo - Mitsui (Nhật Bản) và Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long - Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 thi công. Đơn vị tư vấn giám sát là liên danh giữa Công ty Oriental Consultants và Katahira & Engineer International (KEI) liên kết với TEDI, APECO, ITST và VECC .

Gói thầu số 3 (đoạn Thanh Xuân - Bắc hồ Linh Đàm) đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2012. Gói thầu số 1 (đoạn Mai Dịch - Trung Hòa) đã hoàn thành 95,5% khối lượng công việc; Gói thầu số 2 (đoạn Trung Hòa - Thanh Xuân) cũng đã hoàn thành 96,5% khối lượng, dự kiến sẽ thông xe vào ngày 21/10 tới đây. Hiện nay, các nhà thầu đã thi công xong phần chính tuyến của dự án và đang khẩn trương hoàn thiện các nhánh rẽ thuộc nút giao, hệ thống sơn kẻ, biển báo...

Đến ngày 11/10/2012, toàn bộ công việc của dự án đường vành đai 3 giai đoạn 2 đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn lác đác bóng công nhân áo xanh, áo vàng đang hoàn thiện hệ thống thoát nước dưới gầm cầu, các vị trí quay đầu xe, hoàn trả bó vỉa, mặt bằng, trồng cây xanh làm cảnh quan dưới gầm cầu.

Gói thầu số 1: Đoạn Mai Dịch - Trung Hoà (Km19+620 – Km23+195) dài 3.575m (từ lý trình Km19+620-Km23+195). Công việc chính bao gồm: cầu cạn chạy suốt dài 3.183 m, thi công dầm bê tông DƯL Super-Tee kéo trước, đường đầu cầu cho đường cao tốc với tường chắn đất có cốt (MSE) tại nút giao Mai Dịch, và hai (02) cầu nhánh nối rẽ (nhánh lên và xuống) tại nút giao Trung Hoà mỗi nhánh dài 210m, thi công dầm bê tông DƯL Super-Tee kéo trước và tường chắn. Giá trị hợp đồng: 1.416.385.632.730 VNĐ. Nhà thầu thi công: Liên danh SAMWHAN - CIENCO 4. Công trình khởi công ngày 20/02/2011, đã hoàn thành ngày 30/10/2012 rút ngắn 8 tháng so với thời hạn.

Gói thầu số 2 đoạn Trung Hoà – Thanh Xuân (Km23+195 – Km25+265) dài 2.070m (từ lý trình Km23+195-Km25+265). Công việc chính bao gồm: Xây dựng một cầu cạn chạy suốt dài 2.070m, dầm bê tông DƯL Super-Tee kéo trước, Xây dựng 4 đường nhánh rẽ tại nút giao Trung Hoà và tại nút giao Thanh Xuân với chiều dài tương ứng là 210m và 200m, bằng dầm bê tông dự ứng lực kéo trước Super-T và tường chắn bê tông cốt thép thường. Giá trị hợp đồng: 1.079 tỷ đồng. Nhà thầu thi công: Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui. Công trình khởi công ngày 20/7/2011, Ngày hoàn thành theo hợp đồng là 18/01/2014 nhưng nhà thầu rút ngắn tiến độ xuống 15 tháng.

Gói thầu số 3 đoạn Thanh Xuân - Bắc hồ Linh Đàm (Km25+265 – Km28+532) có tổng chiều dài 3.267m (từ lý trình Km25+265-Km28+532). Công việc chính bao gồm: Xây dựng một cầu cạn chạy suốt dài 3.267m, dầm bê tông DƯL Super-Tee kéo trước, Xây dựng 2 đường nhánh rẽ tại nút giao Thanh Xuân chiều dài tương ứng là 210m, bằng dầm bê tông dự ứng lực kéo trước Super-T và tường chắn bê tông cốt thép thường. Giá trị hợp đồng: 1.376.117.092.626 VNĐ. Nhà thầu thi công: Liên danh TLG - CIENCO 8 - CIENCO 4. Ngày khởi công: 04/6/2010, ngày hoàn thành theo hợp đồng) là 22/11/2012 (902 ngày); nhưng đã hoàn thành ngày 30/6/2012 rút ngắn được 5 tháng.

Dưới đây là một số hình ảnh chúng tôi ghi lại trên công trường sáng ngày 11/10/2012.

1
 Hoàn thiện, thu dọn máy móc tại Km19+620, sau cầu vượt Mai Dịch
Công nhân Cienco 4 đang Lắp những thanh cuỗi cùng của lan can cầu
Công nhân Cienco 4 đang lắp những thanh lan can cầu cuối cùng
Công việc làm đẹp cho cầu
Công việc "làm đẹp" cho thành cầu cũng đã cơ bản hoàn thành
10.jpg
Cầu cạn vành đai 3 nhìn từ trên cao ( Ảnh: Hoàng Hà)
5.jpg
Toàn bộ dự án sẽ được thông xe vào ngày 21/10 tới đây. Ảnh Hoàng Hà

 Nguồn: Giaothongvantai.com.vn


� 2009 -2024  An Sơn JSC | Homepage