Sáng 5-1, trong hội nghị triển khai kế hoạch năm 2011, Tổng GĐ Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) Nguyễn Hữu Bằng nói: “Năm 2011, lập dự án đầu tư xây dựng (F/S) đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - Sài Gòn thuộc dự án đường sắt cao tốc (ĐSCT);

Hoàn thành báo cáo đầu tư dự án đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng thuộc chương trình Hai hành lang một vành đai kinh tế Việt - Trung; hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Trảng Bom - Hòa Hưng và báo cáo đầu tư đường sắt Ngọc Hồi - Hà Đông - Thăng Long - sân bay Nội Bài”.

Trao đổi bên lề hội nghị, Trưởng ban chuẩn bị các dự án đầu tư (Tổng Cty ĐSVN) Nguyễn Ngọc Hùng cho biết: “Phía Nhật Bản đã sang tiếp xúc với Việt Nam, sẽ hỗ trợ khoảng 2 triệu USD để thực hiện nghiên cứu tiền khả thi dự án ĐSCT hai đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - Sài Gòn”.

Cũng theo ông Hùng, sẽ không có chủ trương mở rộng tuyến đường sắt hiện nay vì nếu thực hiện thì cả tuyến sẽ bị đình trệ. Hơn nữa, nếu mở rộng sẽ phải mở rộng đồng thời khoảng 1.500 cầu đường sắt, hàng trăm hầm..., kinh phí sẽ không nhỏ. Thay vào đó, chỉ nâng cấp tuyến đường sắt hiện tại để đảm bảo an toàn chạy tàu và cần xúc tiến nghiên cứu một tuyến đường sắt hiện đại.

TPO